Am pregătit o surpriză anul acesta pentru cei care preferă traseul Roșu. Acest traseu este complet diferit de cel din anii precedenți. Nu este în totalitate nou, mare parte din el fiind inclus în anii precedenți în traseul Negru.
Este un traseu recomandat celor care au experiență cel puțin medie în mountain biking și o pregătire fizică bună. Pe acest traseu vor concura următoarelor categorii:
- Juniori Masculin (cu licență)
- Juniori Feminin (cu licență)
- Amatori Masculin 19-29 ani
- Amatori Masculin 30-39 ani
- Amatori Masculin 40-49 ani
- Amatori Masculin >50 ani
- Amatori Feminin >19 ani
Lungimea traseului Roșu este de 45 kilometri și are o diferență pozitivă de nivel de aproximativ 1.100 de metri.
Participanții care optează pentru acest traseu vor lua startul sâmbătă, 18 aprilie, din centrul orașului Avrig. Ora exactă de start și procedura vor fi comunicate ceva mai aproape de data concursului. Primul kilometru, până la ieșirea din oraș, se va parcurge în regim neutralizat și startul oficial al competiției se va da din mers imediat după trecerea peste un pod.
La scurt timp după start (aprox. 2 km), concurenții se vor întâlni și cu prima urcare. Are aproximativ 2 kilometri fiind urmată de un segment vălurit, cu un single trail desenat pe zona numită Savana. La km 6, Traseul Roșu împreună cu cel Albastru și Negru se separă de Traseul Galben. În acest punct concurenții de pe Traseul Roșu (împreună cu Albastru și Negru) vor face stânga în timp ce concurenții de pe Traseul Galben vor merge drept înainte.
La finalul Savanei, aproximativ kilometrul 9, avem poteca denumită Horse Trail care începe cu o coborâre ceva mai dificilă, trecem un râu și continuăm în urcare până la primul punct de alimentare, la km 11.
Urcăm ușor pe drumul forestier aproximativ 600m și continuăm și înainte împreună cu traseul Negru în momentul în care traseul Albastru face dreapta.
După încă 3 km, la km 14.5, traseul Roșu se separă de traseul Negru: Roșu – > dreapta, Negru -> stânga. Urmează o urcare de 7km, pe un drum forestier a cărui înclinație crește treptat, până la al doilea punct de alimentare, km 21.5.
Pe acest drum forestier vor reveni în traseul Roșu participanții de pe traseul de e-MTB la km 15.5 și de pe traseul Negru la km 18.
La km 18 avem și un timp limită, ora 14:30. În acest timp cel mai probabil se vor încadra toți concurenții de pe traseul Roșu.
După punctul de alimentare trecem puntea peste râu, mergem o scurtă poțiune pe curbă de nivel și apoi începem cel mai abrupt segment din traseu, urcarea „Spring Flower”. În acest an acest segment este desemnat ca premiu special Adicons. Cei mai buni timpi la masculin și la feminin vor fi premiați de către sponsorul Adicons cu câte 500 de lei. Clasamentele sunt comune cu concurenții de pe traseul negru și sunt date de aplicația Strava unde concurenții vor trebui să descarce tura cât mai repede după finalul concursului. Acest segment va fi clar evidențiat la început și la final. Începe la kilometrul 22, are o lungime de 600m, o diferență de nivel de aproximativ 100 de metri și o pantă medie de 16.4%.
Urcarea se termină în muchia Moașei, punct în care intrăm în poteca turistică marcată (triunghi roșu) care coboară de la cabana Suru.
Urmează una din cele mai frumoase zone ale traseului, în general în coborâre dar presărată cu scurte urcări abrupte. O potecă desenată în general pe muchie și pe care o veți savura din plin până la intrarea în uzina Mârșa unde avem al 3-lea punct de alimentare, la kilometrul 36. De menționat că la km 29 revin în traseu concurenții de pe traseul Albastru, iar cei mai lenți vor fi probabil ajunși din urmă de cei mai rapizi de pe Roșu. Gestionați cu atenție și respect situațiile în care trebuie să depășiți.
Ultima parte a traseului nu mai prezintă dificultăți majore, nici din punct de vedere fizic și nici tehnic. Singurele provocări sunt trecerea prin râu de la kilometrul 38.5 și trecerea pe podul de cale ferată 43. Trecerea peste acest pod este recomandat să o faceți pe lângă bicicletă.
Zonele care se desfășoară pe drumuri publice trebuie parcurse cu atenție și respectând regulile de circulație. Traseul traversează 2 drumuri județene asfaltate, la kilometrul 42 și respectiv 44. Aceste treceri sunt securizate de arbitri de traseu împreună cu agenți ai serviciului rutier, însă concurenții trebuie să se asigure înainte de a traversa.
Harta, profilul și fișierul gpx al traseului le găsiți la secțiunea “Trasee”.
Spor la antrenament!
